加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。

檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。

對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內(nèi)容，通過(guò)安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

下列做法不正確的是（）。

在距地面（）米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

（）填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)。（）

接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即向列車調(diào)度員、（）或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告，組織有關(guān)人員滅火。

機(jī)車大破1臺(tái)，未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般（）事故。

穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí)，必須（）。