A.控制
B.檢查計(jì)劃
C.組織
D.領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)
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劃分組織部門的原則有:()
1)目標(biāo)任務(wù)原則
2)責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則
3)分工協(xié)作原則及精干高效原則
4)管理幅度原則
5)指揮統(tǒng)一原則和權(quán)力制衡原則
6)集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則
A.2-6
B.1-4
C.1、3、5
D.1-6
關(guān)于資源的分類,正確的說法有()
1)按資源的基本屬性不同可分為自然資源和社會(huì)資源。
2)按利用限度劃分:可再生資源與不可再生資源。
3)按其性能作用與特點(diǎn)分:硬資源/軟資源。
4)按資源的更替特點(diǎn)分,可更新資源與不可更新資源。
5)按自然資源的固有屬性有:可竭性,可更新性,可重復(fù)性,可發(fā)生起源等。
A.1、3、5
B.2、4
C.1-4
D.1-5
A.保證船舶的安全航行,減少和避免潛在的人為事故
B.保證船舶的安全航行,避免潛在的不可控因素
C.充分發(fā)揮個(gè)人的作用,保障機(jī)艙設(shè)備安全
D.增加管理經(jīng)驗(yàn),以利于與駕駛臺(tái)進(jìn)行良好溝通
A.面談
B.電子郵件
C.電話
D.會(huì)議簡(jiǎn)報(bào)
A.實(shí)干者是確保團(tuán)隊(duì)快速行動(dòng)的最有效成員
B.協(xié)調(diào)者的作用,擅長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)具有各種技能和個(gè)性特征的群體,善于協(xié)調(diào)各種錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系,喜歡平心靜氣地解決問題
C.凝聚者善于分析和評(píng)價(jià),善于權(quán)衡利弊來選擇方案
D.監(jiān)督者善于調(diào)和各種人際關(guān)系,在沖突環(huán)境中其社交和理解能力會(huì)成為資本
最新試題
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的,綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
?船舶在惡劣天氣航行時(shí),為避免主機(jī)故障,應(yīng)注意的事項(xiàng)是()
與輪機(jī)相關(guān)的船舶事故主要有()
情景意識(shí)的最后一個(gè)階段為預(yù)測(cè)階段,關(guān)于這個(gè)階段理解錯(cuò)誤的是()
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
計(jì)劃是組織的首要職能,涉及()
船舶對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行管理和控制制度中,應(yīng)用的比較多的是()
下列對(duì)于船舶加油作業(yè)描述正確的是()
輪機(jī)主要事故,包括()
?機(jī)艙作業(yè)會(huì)議舉行的地點(diǎn)可能在()