A.六個(gè)月
B.2個(gè)航次
C.1年
D.2年
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A.履行輪機(jī)值班職責(zé)
B.主管船舶推進(jìn)裝置及附屬設(shè)備，確保主管設(shè)備適航
C.協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行輪機(jī)技術(shù)管理和輪機(jī)部工作日常
D.執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作
A.第三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
B.第二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
C.第一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
D.第一級(jí)或二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
A.①或②④
B.①或②
C.①④
D.①或②③
A.1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下
B.2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下
C.3萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下
D.20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下
A.在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得超過(guò)14小時(shí)
B.在任何7天時(shí)間內(nèi)不得超過(guò)77小時(shí)
C.在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得超過(guò)12小時(shí)
D.在任何7天時(shí)間內(nèi)不得超過(guò)70小時(shí)
最新試題
船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保持（），將燃油樣品妥善保存（）
2006《海事勞工公約》中規(guī)定，應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時(shí)間和充足假期。最短休息時(shí)間在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于（）小時(shí)，任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于（）小時(shí)。
為保持IAPP證書(shū)的有效性，凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗(yàn)有：（）①初次檢驗(yàn)②換證檢驗(yàn)③中期檢驗(yàn)④年度檢驗(yàn)⑤附加檢驗(yàn)⑥特別檢驗(yàn)⑦臨時(shí)檢驗(yàn)
STCW公約規(guī)定，在決定輪機(jī)值班的組成時(shí)，應(yīng)特別考慮由于（）而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。①應(yīng)急情況②船損控制③消除污染
在決定輪機(jī)值班人員的組成是，應(yīng)予考慮（）①必須保持有一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班②船舶必須安排至少一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班③輪機(jī)員在負(fù)責(zé)值班期間，不應(yīng)被分派或承擔(dān)其他任務(wù)④遵守適用的防污染規(guī)則，采取措施，防止污染海洋環(huán)境
如因裝卸作業(yè)造成船舶過(guò)度傾斜，影響機(jī)艙正常工作時(shí)，（）應(yīng)通知（）采取有效措施予以糾正。
為國(guó)際航行和國(guó)內(nèi)航行海船船員提供各項(xiàng)船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是（）。
STCW公約馬尼拉修正案中，強(qiáng)調(diào)的是機(jī)艙的（）管理。
以下關(guān)于STCW95公約的說(shuō)法中，正確的是（）①STCW公約包括正文、附則、STCW規(guī)則②STCW公約分為AB兩部分③STCW規(guī)則分為AB兩部分④公約與附則的章節(jié)一一對(duì)應(yīng)
在裝卸重大件或特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，（）應(yīng)通知（）派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值守。