A.計(jì)劃制定階段(P),計(jì)劃實(shí)施階段(D),計(jì)劃檢查階段(C),計(jì)劃處理階段(A)
B.計(jì)劃實(shí)施階段(P),計(jì)劃制定階段(D),計(jì)劃檢查階段(C),計(jì)劃反饋階段(A)
C.計(jì)劃檢查階段(P),計(jì)劃處理階段(D),計(jì)劃實(shí)施階段(C),計(jì)劃制定階段(A)
D.計(jì)劃檢查階段(P),計(jì)劃實(shí)施階段(D),計(jì)劃反饋階段(C),計(jì)劃制定階段(A)
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A.計(jì)劃的制定與展開,計(jì)劃的組織與實(shí)施,成果的實(shí)施與考核
B.程序的制定與展開,程序的組織與實(shí)施,程序的實(shí)施與考核
C.目標(biāo)的制定與展開,目標(biāo)的組織與實(shí)施,成果的實(shí)施與考核
D.目標(biāo)的制定與展開,計(jì)劃的組織與實(shí)施,成果的實(shí)施與考核
A. What,Why,Who,Where,When,How many,How much
B. What,Why,We,Where,When,How to,How much
C. What,Why,We,Where,When,How,How much
D. What,Why,Who,Where,When,How,How much
A.依據(jù)計(jì)劃制定控制目的
B.依據(jù)計(jì)劃制定控制方向
C.依據(jù)計(jì)劃制定控制目標(biāo)
D.依據(jù)計(jì)劃制定控制標(biāo)準(zhǔn)
A.協(xié)調(diào)
B.組織
C.溝通
D.計(jì)劃
A.協(xié)調(diào)
B.溝通
C.組織
D.計(jì)劃
最新試題
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
下列關(guān)于船舶組織描述正確的是()
計(jì)劃是組織的首要職能,涉及()
下列需要在吊缸作業(yè)開始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括()
?惡劣海況航行時(shí),船舶可能由于搖晃導(dǎo)致如下情況發(fā)生:()
英國心理學(xué)家里森將人為失誤分為兩大類,包括()
?船舶航行中發(fā)生碰撞后機(jī)艙受損進(jìn)水,應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?()
為防止加油過程中出現(xiàn)溢油污染事故,有效措施包括()
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所,通常包括()
為了克服溝通障礙,管理者需要()