除了基本構(gòu)成要素外,高績效的團隊還具有以下的一些特征。()
Ⅰ清晰的目標(biāo);
Ⅱ充分的人際技能;
Ⅲ相互的信任;
Ⅳ一致的承諾;
Ⅴ良好的溝通;
Ⅵ成員的工作自主性和精神狀態(tài);
Ⅶ有效的領(lǐng)導(dǎo);
Ⅷ內(nèi)部支持和外部支持。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅷ
D.Ⅰ~Ⅶ
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所謂團隊,指的是具有不同知識、技術(shù)、技能、技巧,擁有不同信息,相互依賴緊密的一流人才所組成的一種群體。團隊有()個重要的構(gòu)成要素。
Ⅰ目標(biāo)(Purpose);
Ⅱ人(People);
Ⅲ團隊的定位(Place);
Ⅳ權(quán)限(Power);
Ⅴ計劃(Plan)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅳ
激勵的方法多種多樣,國內(nèi)外的先進企業(yè)在這方面積累了豐富的經(jīng)驗,大體上有如下行之有效的方法。()
Ⅰ目標(biāo)激勵;
Ⅱ獎罰激勵;
Ⅲ評比、競賽、競爭激勵;
Ⅳ榜樣激勵;
Ⅴ參與激勵;
Ⅵ感情激勵;
Ⅶ員工持股激勵;
Ⅷ危機激勵;
Ⅸ組織文化激勵。
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅰ~Ⅸ
C.Ⅰ~Ⅷ
D.Ⅳ~Ⅵ
A.正激勵
B.負(fù)激勵
C.內(nèi)在激勵
D.外在激勵
A.物質(zhì)激勵
B.精神激勵
C.內(nèi)在激勵
D.外在激勵
A.物質(zhì)激勵
B.外在激勵
C.內(nèi)在激勵
D.精神激勵
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為有效預(yù)防事故,需要預(yù)先對系統(tǒng)進行()
?船舶在惡劣天氣航行時,為避免主機故障,應(yīng)注意的事項是()
PSC檢查中涉及輪機部的檢查內(nèi)容包括()
?機艙作業(yè)會議舉行的地點可能在()
船舶對危險作業(yè)進行管理和控制制度中,應(yīng)用的比較多的是()
?船舶航行中發(fā)生碰撞后機艙受損進水,應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?()
建設(shè)高效團隊,要考慮的因素有()
在準(zhǔn)備召開機艙作業(yè)會議時,作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
下列關(guān)于船舶組織描述正確的是()
下列對于船舶加油作業(yè)描述正確的是()