A.二人
B.三人
C.四人
D.一人
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A.2
B.4
C.4.5
D.6
A.110
B.220
C.250
D.380
A.背向
B.面向
C.側(cè)身
D.上時(shí)面向、下時(shí)背向
A.2
B.4
C.4.5
D.8
A.2
B.4
C.6
D.10
最新試題
職業(yè)在社會(huì)生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須(),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。