我國(guó)是Tokyo MOU的成員國(guó)。

船長(zhǎng)和船員對(duì)PSCO登船檢查應(yīng)給予（），并注意基本的（）、（）和（），以期給PSCO在（）檢查中留下良好印象。

PSC檢查的主要依據(jù)有那些？

《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則（1997）》于（） 起生效。適用對(duì)象是：（）、（）和（）。

根據(jù)IMO及ILO有關(guān)公約要求，PSC檢查的通常項(xiàng)目是：①（）； ②（）；③（）；④ （） 。

試述PSCO采取更詳細(xì)檢查的明顯理由。

船舶安全檢查的必查項(xiàng)目包括①（）；②（）；③（）；④（）；⑤（）。

集裝箱班輪船舶安全檢查的周期是1年。

我國(guó)規(guī)定500總噸或750KW以上的海船應(yīng)接受船舶安全檢查。

“船舶安全檢查記錄薄”由海事局核發(fā)，用完后應(yīng)留船保存3年備查。