我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,載運具有污染危害性貨物進出港口的船舶,其(),必須事先向海事行政主管部門申報。經(jīng)批準(zhǔn)后,方可進出港口、過境停留或者裝卸作業(yè)。
Ⅰ.承運人;Ⅱ.貨物所有人;Ⅲ.代理人。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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按照現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護法》的規(guī)定,船舶進行下列哪項活動時應(yīng)當(dāng)事先報經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)()。
Ⅰ.沖洗沾有污染物的甲板;Ⅱ.在港內(nèi)舷外拷鏟油漆;Ⅲ.在港內(nèi)使用焚燒爐;Ⅳ.港區(qū)內(nèi)檢修雷達。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.國際條約的規(guī)定,但是中華人民共和國聲明保留的條款除外
B.國際條約的規(guī)定
C.海洋環(huán)境保護法的規(guī)定
D.都不適用
A.國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門
B.國家海洋行政主管部門
C.國家海事行政主管部門
D.國家漁業(yè)行政主管部門
我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護法》中,國家通過下列哪些途徑達到總量控制的目的()。
Ⅰ.建立重點海域排污總量控制制度;
Ⅱ.確定主要污染物排??偭靠刂浦笜?biāo);
Ⅲ.對主要污染源分配排放控制數(shù)量。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.國家海洋行政主管部門
B.國家海事行政主管部門
C.國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門
D.A、B、C均可
最新試題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
船舶系纜時,纜繩咬緊后,要用絞纜機在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住,再從絞纜機上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達到15分的,()的海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
目前,船舶動力定位系統(tǒng)最高等級是()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時,應(yīng)申請()。
船舶平時按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
船舶采用倒車制動的方法適用于()。