A.TN-C
B.TN-S
C.TN-C-S
D.TT
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A.低電壓
B.過(guò)負(fù)荷
C.短路
A.小容量電動(dòng)機(jī)
B.大容量電動(dòng)機(jī)
C.電熱設(shè)各
D.照明
A.調(diào)速
B.正、反轉(zhuǎn)
C.星~三角啟動(dòng)
D.改變負(fù)荷
A.打磨觸頭接觸面
B.檢查短路環(huán)是否斷裂
C.清擦滅弧罩煙痕
D.做傳動(dòng)試驗(yàn)
A.使用場(chǎng)所
B.防護(hù)等級(jí)
C.使用類(lèi)別
D.上下級(jí)保護(hù)匹配
最新試題
正常工作情況下,第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。
中壓配電線(xiàn)路的電壓一般為10KV
互感器是供電系統(tǒng)中負(fù)量和保護(hù)用的設(shè)備。
架空電力線(xiàn)路是變換電能的主要通道和工具。
FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低,適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。
變壓器一、二側(cè)感應(yīng)電勢(shì)最大值之比等于一、二次側(cè)電壓有效值之比。
電流流過(guò)人體的路徑,從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小,但人體可能印痙攣而摔倒,導(dǎo)致人體通過(guò)全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
變壓器的調(diào)壓方式分為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓及空載調(diào)壓,
人體電阻的數(shù)值主要決定于電流的通路。
高壓長(zhǎng)線(xiàn)路空載運(yùn)行時(shí),線(xiàn)路末端電壓高于首端電壓。