高壓長(zhǎng)線(xiàn)路空載運(yùn)行時(shí)，線(xiàn)路末端電壓高于首端電壓。

架空電力線(xiàn)路是變換電能的主要通道和工具。

中壓配電線(xiàn)路的電壓一般為10KV

當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí)，如果遇到分閘狀態(tài)的線(xiàn)路開(kāi)關(guān)，會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過(guò)壓。

電流流過(guò)人體的路徑，從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小，但人體可能印痙攣而摔倒，導(dǎo)致人體通過(guò)全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

真空斷路器每次分合閘時(shí)，波紋管都會(huì)有一定的伸縮變形，他的壽命決定了真空斷路器的電氣壽命。（）

變壓器的調(diào)壓方式分為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓及空載調(diào)壓，

工作負(fù)責(zé)人為了工作方便，在同一時(shí)間內(nèi)可以填寫(xiě)兩張操作票。

35~110KV架空線(xiàn)路，如果未沿全線(xiàn)架設(shè)避雷線(xiàn)，則應(yīng)在變電所1~2km的全線(xiàn)段架設(shè)避雷線(xiàn)。

觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。