在卸鉆桿時(shí)鉆機(jī)可逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，鉆進(jìn)作業(yè)或擴(kuò)孔作業(yè)時(shí)，禁止逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，以免造成脫扣現(xiàn)象。（）

鉆機(jī)在上扣時(shí)，動(dòng)力頭應(yīng)處于拖板最后位，以保證上扣時(shí)，動(dòng)力頭自動(dòng)前移。（）

穿越設(shè)計(jì)圖紙中，穿越深度最直觀的體現(xiàn)在（）

液壓油必須定期更換，一般來(lái)講新鉆機(jī)運(yùn)行500小時(shí)后換油，若發(fā)現(xiàn)油已變質(zhì)也要等到500小時(shí)后再換。（）

鉆機(jī)行走履帶突然沒(méi)有動(dòng)作的原因（）

液壓系統(tǒng)的理想性能與使用壽命在很大程度上取決于采用的（）

絲扣油內(nèi)含鉛粉，起到在鉆桿連接處形成一種保護(hù)膜的作用。（）

非開(kāi)挖穿越施工過(guò)程中遇到紅粘土應(yīng)該在泥漿中添加（）

拖管時(shí)為保護(hù)鋼管的防腐層，一般有下列（）措施。

穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形和長(zhǎng)度、管徑及焊接場(chǎng)地等條件，綜合評(píng)價(jià)后，提出工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)，并制定相應(yīng)措施的作法。（）