A.5~10
B.10~20
C.15~20
D.10~15
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A.超速行駛/疲勞駕駛
B.不按規(guī)定行駛路線
C.長(zhǎng)途車輛作業(yè)許可
D.每日“三交一封”
A.任務(wù)管理
B.火災(zāi)措施
C.企業(yè)管理
D.風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施、應(yīng)急管理
A.標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)化操作
B.標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化崗位和標(biāo)準(zhǔn)化操作
C.標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)化班組
D.標(biāo)準(zhǔn)化車間、標(biāo)準(zhǔn)化班組和標(biāo)準(zhǔn)化操作
A.解除勞動(dòng)合同
B.責(zé)令下崗
C.調(diào)換崗位
D.行政處分
A.30~50
B.50~100
C.100~120
D.100~150
最新試題
純堿在泥漿中作用不包括()
ZT25型非開挖鋪管鉆機(jī)為整體履帶底盤可自行結(jié)構(gòu)。()
施工過程中泥漿的濃度越大越好。()
穿越管段的直徑大于610mm時(shí),最小擴(kuò)孔直徑應(yīng)不小于管徑+300mm。()
清孔時(shí)如遇有一段扭矩,拉力較大,應(yīng)()
拖管時(shí)為保護(hù)鋼管的防腐層,一般有下列()措施。
絲扣油內(nèi)含鉛粉,起到在鉆桿連接處形成一種保護(hù)膜的作用。()
安在孔內(nèi)液體壓力與地層孔隙流體壓力差的作用下,成孔液中的自由水通過孔壁孔隙或裂隙向地層中滲透,稱為成孔液的失水。失水的同時(shí),成孔液中的固相顆粒吸附在孔壁上形成泥皮,稱為造壁。()
機(jī)油()是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素。
非開挖穿越施工過程中遇到紅粘土應(yīng)該在泥漿中添加()