裂解汽油加氫裝置大多采用過(guò)氧化氫異丙苯作脫砷劑，在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是（）。

裂解汽油加氫裝置停車后，吹掃混合噴嘴的主要原因是（）。

某班次原料、輔助原料、動(dòng)力燃料等投入價(jià)值50萬(wàn)元，產(chǎn)出價(jià)值52萬(wàn)元，直接工資3000元，制造費(fèi)用（折舊費(fèi)、修理費(fèi)及其他）共30000元，該班次的盈虧金額為（）萬(wàn)元。

在PI圖上主要物料管線的表示為（）。

某加氫反應(yīng)器入口芳烴總量為90%，經(jīng)反應(yīng)后芳烴總量為85.5%，計(jì)算其芳烴失率為（）。

塔的負(fù)荷性能圖由（）條線組成。

裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)進(jìn)料緩沖罐液位高的處理方法可能為（）。

某壓縮機(jī)吸入口壓力表指示為-0.05MPa，排出口壓力表指示為0.4MPa，則壓縮比為（）。

某壓縮機(jī)入口壓力指示為0.1MPa，排出口壓力表指示為0.5MPa，則壓縮比為（）。

長(zhǎng)管式防毒面具使用時(shí)呼吸困難，蛇管可能被擠壓，應(yīng)（）。