A.成品率
B.返粉率
C.燒成率
D.合格率
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A.摔打沖撞
B.破碎沖擊
C.機(jī)械破壞
D.沖擊磨損
A.50
B.75
C.100
D.150
A.10
B.20
C.30
D.40
A.鋁鐵橄欖石
B.鐵酸鈣
C.鈣鐵橄欖石
D.復(fù)含鐵酸鈣
A.轉(zhuǎn)鼓指標(biāo)
B.抗磨指標(biāo)
C.抗壓指標(biāo)
D.破碎指標(biāo)
最新試題
()層主要反應(yīng)是燃料燃燒,溫度可達(dá)1100~1500℃。
燒結(jié)礦從燒結(jié)臺(tái)車上卸下,經(jīng)破碎、冷卻、制粒、篩分,分出成品燒結(jié)礦、返礦和鋪底料。()
燒結(jié)混合是將各種準(zhǔn)備好的燒結(jié)料,按配料計(jì)算所確定的配比和燒結(jié)機(jī)所需要的給料量,準(zhǔn)確地進(jìn)行配料,組成燒結(jié)混合料的作業(yè)過程。()
褐鐵礦為不含結(jié)晶水的赤鐵礦(mFe2O3·nH2O)。()
燒結(jié)智能控制無人操作項(xiàng)目形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燒結(jié)控制系統(tǒng)的專利產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)起到引領(lǐng)和示范作用。()
燒結(jié)料配料的目的,一是將混合料中各組分充分混勻,二是對(duì)混合料加水潤濕和制粒。()
環(huán)冷機(jī)有紅塊,要立即采?。ǎ├鋮s方式。
燃料進(jìn)入對(duì)輥、四輥前,必須經(jīng)過除鐵器。()
燒結(jié)機(jī)采用全懸掛柔性傳動(dòng),臺(tái)車采用防邊緣效應(yīng)結(jié)構(gòu),頭尾風(fēng)箱和臺(tái)車滑板采用新型密封技術(shù),有效降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率,降低能耗。()
凈環(huán)、濁環(huán)水位控制在()~3.5m。