無船承運(yùn)人既是托運(yùn)人又是承運(yùn)人。

直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運(yùn)提單和多式聯(lián)運(yùn)提單是按（）劃分的。

光船租船時(shí)船東負(fù)責(zé)提供船舶和船員。

我國的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江為主要水系。

提單簽發(fā)后，承運(yùn)人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。

碼頭前方堆場(chǎng)主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。

海關(guān)對(duì)我國境內(nèi)所有船舶運(yùn)輸?shù)募b箱都進(jìn)行監(jiān)管。

集裝箱碼頭的特點(diǎn)主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設(shè)施的（）化和 （）化。 

在集裝箱出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，船公司的主要工作有哪些（）。 

提單只適用于（）運(yùn)輸。