目前集裝箱運輸船舶均為班輪運輸。

碼頭前方堆場主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。

記名提單和不記名提單及指示提單是按（）劃分的。

卸船時，發(fā)現(xiàn)箱殘，由（）與（）和（）一起驗殘。  

提單背面條款，托運人無權修改。

集裝箱碼頭的特點主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設施的（）化和 （）化。 

直達提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運提單和多式聯(lián)運提單是按（）劃分的。

約束提單的國內(nèi)法主要有（）。

無船承運人既是托運人又是承運人。

FCL 由（）負責裝箱，（）負責施封，（）制作裝箱單。