單項(xiàng)選擇題下列牌號(hào)中（）是紫銅。
A.H62
B.T2
C.QSn6.5-0.4
D.B30
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1.單項(xiàng)選擇題鋼與銅及其合金熔焊時(shí)的主要問(wèn)題是（）。
A.焊縫中產(chǎn)生夾渣
B.焊縫及熔合區(qū)易產(chǎn)生裂紋
C.焊縫中易產(chǎn)生氣孔
2.單項(xiàng)選擇題銅及銅合金從焊接性角度考慮，焊接時(shí)容易產(chǎn)生的主要問(wèn)題是（）。
A.銅的氧化、易產(chǎn)生氣孔、易開裂
B.銅的氧化、白口、易開裂
C.銅的氧化、咬邊、易開裂
D.銅的氧化、未焊透、易開裂
3.單項(xiàng)選擇題常用國(guó)產(chǎn)紫銅氣焊焊絲的牌號(hào)是（）。
A.HSCuZn-1
B.HSCuZnNi
C.HSCuSn
D.HSCu
4.單項(xiàng)選擇題黃銅焊接時(shí)，為了防止鋅的蒸發(fā)及氧化，可使用含（）的填充金屬。
A.Ti
B.Al
C.Ca
D.Si
5.單項(xiàng)選擇題紫銅焊接時(shí)母材很難熔化的主要原因是（）。
A.導(dǎo)熱系數(shù)大
B.電阻系數(shù)小
C.比重大
D.線脹系數(shù)小
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增壓器渦輪葉片常選用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的精密偶件常選用（）。
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合成橡膠材料在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用有（）。
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柴油機(jī)活塞環(huán)的材料通常采用（）。
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關(guān)于增壓器渦輪葉片材料性能的要求，不正確的是（）。
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柴油機(jī)氣缸套的材料通常選用（）。
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船用柴油機(jī)氣缸套常選用的材料主要有（）。
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當(dāng)活塞銷選用20鋼制作時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的熱處理是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）材料，然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷一般需要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題