A.在12V蓄電池沒電的情況下，仍然可以給高壓蓄電池進(jìn)行直流充電
B.直流充電時(shí)，220V的交流電在充電樁上轉(zhuǎn)換成直流電進(jìn)入高壓箱
C.交流充電時(shí)，進(jìn)入高壓箱的是交流電
D.電動(dòng)汽車車型充電時(shí)，不需要VCU進(jìn)行控制
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A.制動(dòng)踏板踩下且信號(hào)有效；
B.檔位處于P或N檔；
C.DC/DC正常；
D.環(huán)境溫度高于-5℃。
A.整車模式控制
B.高壓電控制模塊喚醒
C.高壓互鎖回路監(jiān)測(cè)
D.防盜鑰匙識(shí)別
A.更換OBCM模塊
B.更換動(dòng)力電池
C.連接診斷儀，先檢查低壓控制系統(tǒng)
D.等待半天，重新試試
A.OBM
B.VCU
C.HCU
D.DCDC
A.ATF油
B.乙二醇基冷卻液
C.齒輪油
D.以上都還不是
最新試題
下面關(guān)于電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)說法正確的是（）
在以下哪些維修必須執(zhí)行高壓電下電程序？（）
對(duì)于純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的P檔，以下關(guān)于P檔電機(jī)的描述，說法錯(cuò)誤的是哪一個(gè)？（）
一般電動(dòng)車輛上，行人警示系統(tǒng)通過下面哪個(gè)線路獲得車輛速度信息的？（）
電動(dòng)車滑行時(shí)，依靠車輛慣性發(fā)電，然后給高壓電池包充電的路徑是下面哪個(gè)？（）
在電動(dòng)汽車進(jìn)行滑行制動(dòng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)能量回收通過哪些模塊控制來實(shí)現(xiàn)？（）
電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)PTC加熱器一般是采用（）進(jìn)行加熱的
在已知的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)中，沒有以下哪種？（）
關(guān)于電動(dòng)車動(dòng)力電池的熱管理技師A說：若溫度過低，水側(cè)PTC會(huì)對(duì)冷卻液加熱，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池加熱的目的。技師B說：若動(dòng)力電池溫度過高，壓縮機(jī)工作，制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。兩位技師的說法誰(shuí)對(duì)？（）
電動(dòng)汽車車輛空調(diào)壓縮機(jī)使用的電壓最可能是下面哪項(xiàng)？（）