與海員通常做法相近的一個概念是良好船藝,在本意上,良好船藝主要是指海員根據(jù)當(dāng)時環(huán)境和情況的需要,適當(dāng)而充分地運用船舶操縱手段來有效()的技藝。
①控制船舶運動狀態(tài);
②避免海上危險
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
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“海員通常做法”是指廣大海員在長期的航海實踐中所積累起來的形成的一種習(xí)慣的、經(jīng)常性做法,并且這些習(xí)慣的、經(jīng)常性做法是被航海實踐所證明能夠()。
①確保航行安全;
②有助于避碰
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
船長、船員對遵守海船《規(guī)則》的疏忽包括()。
①對保持正規(guī)瞭望的疏忽;
②對違反安全航速的疏忽;
③對正確判斷碰撞危險的疏忽;
④對正確采取避讓行動的疏忽;
⑤對《規(guī)則》要求的航行規(guī)則的違反;
⑥對《規(guī)則》所要求的戒備的疏忽;
⑦對《規(guī)則》顯示號燈、號型或者鳴放聲號的要求的違反;
⑧其他違反《規(guī)則》明確規(guī)定的行為或者疏忽
A.①~⑧
B.①~⑤
C.②~⑧
D.③~⑧
對遵守海船《規(guī)則》條款的疏忽包括但不限于()。
①船舶或者船舶所有人對遵守本規(guī)則的疏忽;
②船長、船員對遵守本規(guī)則的疏忽
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
在海上避碰實踐中,“疏忽”包括()。
①應(yīng)當(dāng)戒備而未戒備或戒備不足;
②應(yīng)當(dāng)預(yù)見而未預(yù)見或預(yù)見不準(zhǔn);
③應(yīng)當(dāng)判斷而未判斷或判斷有誤;
④應(yīng)當(dāng)行動而未行動或行動不當(dāng);
⑤不應(yīng)當(dāng)行動而盲目行動
A.①②③
B.②③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
《規(guī)則》第二章“駕駛和航行規(guī)則”的條文中的應(yīng)當(dāng)采取行動的準(zhǔn)則是()。
①船舶航行的準(zhǔn)則;
②船舶采取避讓行動的準(zhǔn)則
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
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白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
夜間在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
一機(jī)動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()