一長聲信號的含義通常被理解為()。
①提醒他船注意,在居間障礙物后面有船正在駛近;
②警告他船注意,會遇即將形成,務必保持高度戒備、謹慎駕駛;
③回答一長聲,表示本船業(yè)已獲悉在居間障礙物后面有船正在駛近,同時也警告鳴放聲號的船舶應注意他船的動態(tài),務必謹慎地駕駛
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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A.一短聲
B.兩短聲
C.一長聲
D.兩長聲
A.0.5nmile
B.1nmile
C.1.5nmile
D.2nmile
在()情況下,互見中的任何船舶均可使用警告信號。
①無法了解他船的意圖或行動;
②懷疑他船是否正在采取足夠的行動以避免碰撞
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
懷疑與警告信號的適用范圍包括()。
①適用于“互見”;
②適用于互見中的任何船舶
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
追越聲號的適用范圍包括()。
①適用于任何企圖追越他船的船舶以及將要被追越的任何船舶;
②適用于互見中;
③適用于狹水道或航道,而不適用于開闊的水域
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①②
最新試題
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面,免除乙船不應妨礙的責任
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停住③在不能避免緊迫危險時,應當減速或把船停住
關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶