船舶招引注意信號”通常有()。
①燈光信號;
②聲響信號
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
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當(dāng)認(rèn)為有必要招引他船注意之時,通常,可以發(fā)出招引注意信號的情況有()。
①一艘通常不從事拖帶作業(yè)的船舶在從事拖帶另一遇險或需要救助的船舶之時;
②從事拖帶作業(yè)的船舶以及被拖帶的船舶在有必要進(jìn)行錨泊之時;
③一艘正在走錨的船舶,在尚未有效控制的情況下;
④夜間,一艘在航船發(fā)現(xiàn)本船號燈熄滅,尚未修復(fù)之前;
⑤當(dāng)一船發(fā)現(xiàn)另一船正在駛向危險水域或正在接近某一危險物之時;
⑥當(dāng)一船發(fā)生意外的情況;
⑦執(zhí)行特殊使命的船舶
A.①~⑦
B.①~⑤
C.②~⑤
D.②~⑦
任何招引他船注意的燈光,應(yīng)不致被誤認(rèn)為是任何助航標(biāo)志燈光,為此目的,應(yīng)避免使用諸如頻閃燈這樣高亮度的()。
①間歇燈;
②旋轉(zhuǎn)燈
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
A.三短聲
B.四短聲
C.五短聲
D.六短聲
A.一長一短一長
B.一短一長一短
C.一長兩短
D.一短兩長
A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
最新試題
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。