A.2套
B.3套
C.4套
D.5套
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新船建造過程中,水密和風(fēng)雨密邊界要求做氣密或沖水試驗。哪組驗船師說的是正確的?()
驗船師A:“這個艙室已經(jīng)在0.02兆帕壓力下充滿十分鐘了,我們開始?xì)饷茉囼灠伞?rdquo;
驗船師B:’”這條焊縫是全透焊形式,超聲波檢查結(jié)果良好,一定不會漏氣。”
驗船師C:”氣密試驗很簡單,很低的壓力,沒有危險。”
做風(fēng)雨密門的沖水試驗時,驗船師D:”請把水槍放到離門不超過1.5米的距離內(nèi)。”
驗船師E:”一些其他方法如果被認(rèn)為等效的話,可以代替沖水試驗。”
A.驗船師A和D還有E說的是正確的
B.驗船師B和D說的是正確的
C.驗船師D和E說的是正確的
D.驗船師C和E說的是正確的
A.簽注所有的證書,包括起貨設(shè)備記錄簿,因為輪機長會進(jìn)行相關(guān)的修理
B.年度檢驗不能完成,將取決于該項的修理情況
C.年度檢驗可以結(jié)束,證書可簽注,起貨設(shè)備記錄簿應(yīng)批注該克令吊不可正常工作直至修理和檢驗結(jié)束
D.年度檢驗結(jié)束,證書簽注,同時好心地告訴船長在修好二號克令吊的起貨鉤頭上限位后再申請檢驗
A.國際防止污染公約
B.國際載重線公約
C.海上生命公約
D.國際噸位丈量公約
A.船東意見正確
B.船廠意見正確
C.A和B都正確
D.A和B都不正確
A.石棉不可即用于機艙壓載管系,也不可用于管弄壓載管系
B.石棉可用于機艙壓載管系,但不能用于管弄壓載管系
C.石棉可用于機即艙壓載管系,也可用于管弄壓載管系
D.石棉不能用于機艙壓載管系,但可用于管弄壓載管系,因為管弄是不常進(jìn)入的處所
最新試題
服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機動力推進(jìn)系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()
對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()
對某營運集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
驗船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
簡述客船消防員裝備的增配要求。