發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應進行檢測和記錄。

燃油由輸油泵送入濾清器，通過紙質濾芯清除燃油中的雜質，進入濾油筒內腔，再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是變速器不跳擋，換擋靈活。

活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機油膜，形成潤滑面，減少摩擦阻力。

車輛最大高度是指空車時，車輛上部最高部位至軌面的垂直距離。

發(fā)動機噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動機構及油量控制機構組成。

排氣門在下止點前48°開啟，過上止點后20°才關閉。實際排氣門的開啟延時角度為188°。

空氣進入PT泵后會使PT燃油泵工作失常，各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常，因而使發(fā)動機啟動困難，功率下降、轉速不穩(wěn)或突然熄火。

大修后的車輛應進行不小于100km的路試。