A．區(qū)帶較大
B．區(qū)帶較小
C．二者中風(fēng)浪頻率和大小不同
D．沒有明確的區(qū)別
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你可能感興趣的試題
A．船舶在始發(fā)港應(yīng)滿足所適用的載重線
B．船舶在目的港應(yīng)滿足所適用的載重線
C．船舶在中途港應(yīng)滿足所適用的載重線
D．船舶在整個航程都應(yīng)滿足所適用的載重線
A．香港至汕頭
B．汕頭至蘇阿爾
C．香港至蘇阿爾
D．上海至蘇阿爾
A．夏季區(qū)帶
B．熱帶區(qū)帶
C．冬季季節(jié)區(qū)域
D．季節(jié)熱帶區(qū)域
A．夏季載重線
B．冬季載重線
C．熱帶淡水載重線
D．夏季淡水載重線
A．冬季風(fēng)浪較小
B．南方冬季氣溫較高
C．冬季沿海海域不結(jié)冰
D．我國沿海海域?qū)贌釒Ъ竟?jié)區(qū)域
最新試題
《載重線海圖》對船舶裝載水尺的限制與（）無關(guān)。
根據(jù)載重線公約的規(guī)定，夏季干舷等于夏季載重線（）。
在載重線海圖中的熱帶季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶，不可能采用的載重線是（）。
按照1966年國際載重線公約，某國際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時應(yīng)采用（）。
船舶的載重線標(biāo)志通常標(biāo)繪于（）。
船長100m的國際航行集裝箱船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是（）。
我國國際航行木材船冬季載重線按規(guī)定表示為（）。
我國沿海航行船舶一月份允許使用（）載重線。
國際航行油船載重線標(biāo)志上的最高一條載重線是（）。
根據(jù)國際載重線公約及我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的規(guī)定，以下（）海區(qū)屬于熱帶區(qū)帶。