水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

裂縫性油氣藏是指油氣儲集的空間和滲濾通道主要靠構造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。

斷塊油氣藏是指靠封閉斷層與不具備構造形態(tài)的傾斜儲集層組成的圈閉中形成的油氣藏。

克拉通盆地是指發(fā)育在克拉通地塊之上的沉積盆地。

油氣初次運移的相態(tài)有水溶相、游離相、氣溶油相、油溶氣相和擴散相。

油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集，是油氣聚集的最小單元。

裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

當構成圈閉的三個條件良好時，儲層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài)，油、氣一旦進入這里，便被捕獲形成油氣聚集。

由于沉積基底存在地形突起（如結晶基巖、堅硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實，形成披覆背斜圈閉。