當構成圈閉的三個條件良好時，儲層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài)，油、氣一旦進入這里，便被捕獲形成油氣聚集。

在中-淺層，油氣運移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運移的主要動力為壓實作用。

強烈的構造運動可能造成研究區(qū)內(nèi)大規(guī)模的油氣藏破壞。

油氣初次運移的動力包括剩余流體壓力、泥巖欠壓實、黏土礦物脫水、流體熱增壓、有機質生烴等作用產(chǎn)生的異常高壓。

次生油氣藏是指原來油氣藏遭到破壞，油氣發(fā)生再運移和再聚集形成的油氣藏。

膏巖和中砂巖往往能形成良好的區(qū)域性蓋層。

含油氣盆地是指具有良好生儲蓋組合和圈閉條件，并已經(jīng)發(fā)生油氣生成、運移和聚集過程，形成商業(yè)性油氣聚集的沉積盆地。

潛伏剝蝕突起油氣藏也可稱為古潛山油氣藏。

斷塊油氣藏是指靠封閉斷層與不具備構造形態(tài)的傾斜儲集層組成的圈閉中形成的油氣藏。

水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。