采用司機制動優(yōu)先時，制動輸出共4檔，1檔緊急制動，三檔常用制動。

請繪制CTCS2-200H列控車載ATP設(shè)備制動優(yōu)先模式示意圖。

根據(jù)故障-安全原則，當LKJ的A、B機計算的速度不一致時，取兩者的較小值作為確認的速度。

BT-01U／K型無絕緣移頻設(shè)備整機測試系統(tǒng)的微機、條件箱、測試主臺和打印機應(yīng)使用同一交流220V配電盤供電。

簡述LKJ屏幕顯示器DOC2000電子盤的硬件結(jié)構(gòu)和性能。

CTC區(qū)段畫面在車站的進站處有四個進路窗，分別表示即將要辦理的上下行方向的進路序列。

簡述LKJ地面信息處理插件用頻率判別過絕緣節(jié)的過程。

請論述LKJ2000型監(jiān)控主機主備的確認方法。

ZPW·F型無絕緣發(fā)送器電路中，兩套CPU可以對功放輸出的移頻信號幅度進行回檢。

ZPW·RS-K型無絕緣衰耗冗余控制器可以確保主發(fā)送器故障倒機時發(fā)送設(shè)備工作的連續(xù)性和可靠性。