單項選擇題航行中甲板發(fā)生火災駕駛臺采取的措施不正確的是()
A.發(fā)出警報
B.立即采取停車措施
C.船長立即上駕駛臺指揮
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1.單項選擇題發(fā)現(xiàn)火災人員最主要的任務(wù)是()
A.發(fā)出警報
B.報告火災位置
C.AB全是
2.單項選擇題消防警報發(fā)出以后全體船員的行動表達不正確的是()
A.全體船員在2分鐘內(nèi)到達指定地點集合
B.機艙必須在5分鐘之內(nèi)泵出消防水
C.水帶組的人員也必須到現(xiàn)場集合
3.單項選擇題當岸方消防隊到達現(xiàn)場后,船方應(yīng)向消防隊報告的內(nèi)容不包括()
A.船內(nèi)是否有人受到火災威脅
B.船舶固定滅火系統(tǒng)是否完好
C.船舶載貨數(shù)量,裝載貨物的情況
4.單項選擇題駕駛臺在船舶消防中需由現(xiàn)場指揮提供的信息不包括()
A.火災報警的時間
B.危險貨物的信息
C.滅火情況的報告
5.單項選擇題滅火過程中的通信方式是()
A.內(nèi)部電話;直接通話和無線電通話
B.指派通訊員進行聯(lián)系和協(xié)調(diào)
C.以上全對
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火警信號發(fā)出后,船長應(yīng)該迅速到達駕駛臺。
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干粉滅火劑可用于撲救精密儀器火災。
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火警信號發(fā)出后,船長應(yīng)該迅速到達火災現(xiàn)場。
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在滅火方法中,隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場以外。
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機艙失火的現(xiàn)場指揮通常由輪機長擔任。
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船舶在港區(qū)動火作業(yè)的之前必須相當?shù)氐暮J聶C構(gòu)申請。
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