對于初期的閃點(diǎn)超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi)，可以用水霧撲救。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時還應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。

機(jī)艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。

火警信號發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。

船舶在港區(qū)動火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請。

密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災(zāi)。

所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行，不可以在停泊時進(jìn)行。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由輪機(jī)長擔(dān)任。