對于初期的閃點超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi)，可以用水霧撲救。

救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準備。

密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。

機艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。

貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔任。

干粉滅火劑可用于撲救精密儀器火災(zāi)。

在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)轉(zhuǎn)移到火場以外。

火警信號發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達駕駛臺。

所有船舶的消防演習必須要從實際出發(fā)，不但要在白天進行，而也應(yīng)在夜間進行。