密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災(zāi)。

船員可以在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，不但要在白天進(jìn)行，而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。

所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，決不可固定地點(diǎn)，死板教條。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請(qǐng)?jiān)?/p>

機(jī)艙失火，火勢(shì)太大難以控制，船員可立即自行棄船。

密集水流絕對(duì)不可直接用來(lái)?yè)錅缫夯蜌怏w火災(zāi)。

操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的上部噴射。

船員禁止在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。