由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。

干粉滅火劑可用于撲救精密儀器火災(zāi)。

火警信號(hào)發(fā)出后，消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。

船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。

火警信號(hào)發(fā)出后，消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。

所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。

所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行，不可以在停泊時(shí)進(jìn)行。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。

密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災(zāi)。