所有船舶的消防演習(xí)必須要從實際出發(fā)，不但要在白天進行，而也應(yīng)在夜間進行。

所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進行。

所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進行，也可以在停泊時進行。

火警信號發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)駕駛臺。

在滅火方法中，冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質(zhì)的閃點以下。

船員禁止在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。

操作干粉滅火器時，應(yīng)使其噴嘴對準(zhǔn)火的根部噴射。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。

船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時還應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C構(gòu)。

機艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。