根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，制定航行計劃應(yīng)至少包括（）。
Ⅰ．航線的總里程和預(yù)計航行的總時間；
Ⅱ．各轉(zhuǎn)向點的經(jīng)緯度；
Ⅲ．各段航線的航程；
Ⅳ．預(yù)計到達各轉(zhuǎn)向點的時間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
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A．將被禁止進港或令其離港
B．應(yīng)承擔賠償責任
C．將被處以罰款
D．A和C正確
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，船舶發(fā)現(xiàn)下列哪些情況時，應(yīng)迅速報告主管機關(guān)（）
Ⅰ．燈浮移位或熄滅；Ⅱ．不明漂流物；Ⅲ．其他有礙航行的異常情況；Ⅳ．他船遇險。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)我國《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機關(guān)報告（）
Ⅰ．損壞助航標志或?qū)Ш皆O(shè)施；
Ⅱ．船舶遇難時；
Ⅲ．航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；
Ⅳ．船舶裝運危險貨物時。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．未交付應(yīng)承擔的費用
B．發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
C．缺少一名非值班船員
D．處于不適航或不適拖狀態(tài)
A．令其停航
B．禁止其離港
C．責成其申請重新檢驗
D．令其停止作業(yè)
最新試題
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過（）海里。
我國《勞動法》規(guī)定，勞動者解除勞動合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
在我國，主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機關(guān)是（）。
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當向主管機關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機關(guān)認為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進港；Ⅲ.主管機關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標志和導航設(shè)備
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進出我國港口可不辦理簽證（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機關(guān)報告（）。Ⅰ.損壞助航標志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定，外國籍船應(yīng)將中國旗懸掛于（）。
《海上交通安全法》規(guī)定，當事人對（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序，下列提法正確的是（）。