我國現行船舶最低安全配員規(guī)則是為了確保船舶的船員配備，足以保證船舶安全（）
Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作業(yè)；Ⅳ．防治船舶污染環(huán)境。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
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A．所在港/船籍港
B．船籍港/所在港
C．船籍港/船籍港
D．所在港/所在港
A．船舶安全配員標準是船舶配備船員的最低要求
B．船舶在航行、停泊、作業(yè)時，必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查
C．海事管理機構如認為配員減免后無法保證船舶安全時，可不予減免
D．中外國籍船舶都應持有海事管理機構頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》
A．與航行期間要求相同
B．應能保持船舶及相關設備安全操縱
C．無論何時，500總噸及以上（或者750kW及以上）海船的船長不能離船
D．無論何時，500總噸及以上（或者750kW及以上）海船的大副不能離船
A．禁止其離港
B．對其處以警告
C．對其處以罰款
D．令其改航
A.對其處以罰款
B.對其處以警告
C.禁止其離港
D.令其改航
最新試題
按照我國《海上交通事故調查處理條例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風船舶受損Ⅳ.擱淺
根據《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進出我國港口可不辦理簽證（）。
《海上交通安全法》規(guī)定，當事人對（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內向人民法院起訴。
船員享有下列哪些權利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權利；Ⅱ.取得勞動報酬的權利；Ⅲ.享受社會保險和福利的權利；Ⅳ.提請勞動爭議處理的權利
在我國，主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機關是（）。
根據《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經船舶檢驗部門進行拖航檢驗，并報海事局批準。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經主管機關批準（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進入我國內水；Ⅱ.外國派遣船舶進入我國領海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運危險貨物
船舶進出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機關對下列哪些船舶應當在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進行安全檢查，可以對他進行罰款的最高額是（）元：
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。