單項(xiàng)選擇題160 km/h區(qū)段,當(dāng)連續(xù)()跨距以上腕臂,承力索、導(dǎo)線已經(jīng)不能利用時(shí),可根據(jù)線路狀況截?cái)嗑€索設(shè)置無網(wǎng)區(qū)。
A.4個(gè)
B.5個(gè)
C.6個(gè)
D.8個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題在故障區(qū)段有機(jī)車向列車直接供電的客車時(shí),原則上()內(nèi)完成牽引供電系統(tǒng)脫離接地,恢復(fù)送電搶修工作。
A.1h
B.1.5h
C.2h
D.2.5h
2.單項(xiàng)選擇題降弓通過時(shí)間原則上不超過()。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
3.單項(xiàng)選擇題限界恢復(fù)時(shí)間是指()。
A.對不標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的恢復(fù)處理時(shí)間
B.對超限度值的缺陷恢復(fù)處理時(shí)間
C.對超安全運(yùn)行值但未超狀態(tài)限界值的缺陷恢復(fù)處理時(shí)間
D.對不合格設(shè)備的恢復(fù)處理時(shí)間
4.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)斷線時(shí),在裝設(shè)接地線以前任何人不得進(jìn)入距斷線落下地點(diǎn)()范圍以內(nèi)。
A.8m
B.10m
C.12m
D.16m
5.單項(xiàng)選擇題每個(gè)工區(qū)都應(yīng)有事故搶修備用材料,一般準(zhǔn)備()跨距的零件和材料。
A.l~2個(gè)
B.2~3個(gè)
C.3~4個(gè)
D.4~5個(gè)
最新試題
接觸軌軌面與走行軌軌面平行,垂直距離符合設(shè)計(jì)規(guī)定,允許偏差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鋼鋁復(fù)合三軌的跨距一般不宜大于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通接頭與支撐點(diǎn)的距離不小于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()以上軟橫跨的吊裝不宜使用繩索。
題型:單項(xiàng)選擇題
城市軌道交通牽引變電所在供電臂正常供電方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
剛性懸掛分成若干錨段,每個(gè)錨段長度一般不超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
剛性懸掛接觸線終端方向外露匯流排()。
題型:單項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)施工設(shè)計(jì)圖包括哪些項(xiàng)目?
題型:問答題
曲線區(qū)段,梯子應(yīng)立在曲線(),作業(yè)人員應(yīng)用梯繩將梯子和承力索系牢,并用腿通過梯撐攀牢后方可作業(yè)。
題型:單項(xiàng)選擇題
1∕9道岔的岔心距彎部端頭的距離()。
題型:單項(xiàng)選擇題