A.陪同人員應(yīng)當(dāng)如實(shí)回答檢查人員提出的問(wèn)題
B.陪同人員應(yīng)按照檢查人員的要求測(cè)試和操縱船舶設(shè)施、設(shè)備
C.船長(zhǎng)必須親自陪同檢查人員
D.船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指派人員陪同檢查人員
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A.已接受過(guò)我國(guó)船舶安檢的中國(guó)籍集裝箱船
B.已在香港接受過(guò)港口國(guó)檢查的日本機(jī)液化氣船
C.已在新加坡接受過(guò)船旗國(guó)檢查的液化氣船
D.已在日本接受過(guò)港口國(guó)檢查的韓國(guó)籍油船
A.在《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》內(nèi)填寫(xiě)檢查記錄
B.簽發(fā)《船旗國(guó)監(jiān)督檢查通知書(shū)》注明所查項(xiàng)目、發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理意見(jiàn)
C.簽發(fā)《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》并視情況將其副本交船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)
D.A和B
下列有關(guān)船舶缺陷處理的敘述哪些正確()。
Ⅰ.開(kāi)航前糾正缺陷;Ⅱ.禁止船舶進(jìn)港;Ⅲ.責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域;Ⅳ.驅(qū)逐船舶出港。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.滯留
B.禁止船舶進(jìn)港
C.驅(qū)逐船舶出港
D.離港前糾正
最新試題
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告()。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施;Ⅱ.船舶遇難時(shí);Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí);Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
船舶為了保持船級(jí),()年內(nèi)必須進(jìn)行不少于()次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
海洋法公約規(guī)定,領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?;€量起不超過(guò)()海里。
船長(zhǎng)()米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船,應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查,可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是()元:
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫()。Ⅰ.來(lái)自疫區(qū)的船舶;Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶;Ⅲ.衛(wèi)生證書(shū)過(guò)期的船舶;Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,下述正確的有()。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書(shū)和有關(guān)資料;Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí),有權(quán)禁止其進(jìn)港;Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地;Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括()。
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志;Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定,外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于()。