根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，下列有關(guān)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員的敘述正確的是（）。
Ⅰ．應(yīng)當(dāng)事先了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性和危害性及安全預(yù)防措施，掌握安全載運(yùn)的相關(guān)知識(shí)；
Ⅱ．發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)遵循應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的行動(dòng)；
Ⅲ．應(yīng)當(dāng)持有海事機(jī)構(gòu)頒發(fā)的適任證書和相應(yīng)的培訓(xùn)合格證；
Ⅳ．熟悉所在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全知識(shí)和操作規(guī)程。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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A．爆炸品
B．放射性物品
C．閃點(diǎn)28℃以上易燃液體
D．有機(jī)過氧化物
A．36小時(shí)
B．24小時(shí)
C．7天
D．3天
A．港口行政管理部門
B．海事管理機(jī)構(gòu)
C．公安消防機(jī)構(gòu)
D．船舶檢驗(yàn)部門
A．載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)性貨物的船舶在港口水域外從事海上危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)由船舶或者其所有人、經(jīng)營人或者管理人依法向公安消防機(jī)構(gòu)申請(qǐng)批準(zhǔn)
B．載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)選擇符合安全要求的通航環(huán)境航行、停泊、作業(yè)
C．在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶應(yīng)當(dāng)接受交通管理（VTS）中心海事執(zhí)法人員的指令
D．船舶從事水上危險(xiǎn)貨物過駁作業(yè)的水域，由海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布航行警告或者航行通告予以公布
A．我國海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
B．船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
C．我國海事局
D．中國船級(jí)社
最新試題
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
根據(jù)規(guī)定，對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括（）。Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料；Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備；Ⅲ.報(bào)警設(shè)施；Ⅳ.海員證及健康證書
對(duì)新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
控制人為因素的方法不包括（）。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)海基線量起不超過（）海里。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí)，應(yīng)（）。