在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。

船舶冷藏室應(yīng)確?？梢詮氖覂?nèi)開(kāi)門(mén)及發(fā)出報(bào)警，其警鈴試驗(yàn)周期是（）。

《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機(jī)長(zhǎng)審核，船長(zhǎng)批準(zhǔn)，并永久張貼在（）。

以下關(guān)于卸扣的使用注意事項(xiàng)描述正確的是：（）。

安全管理體系文件：指管理手冊(cè)、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。

探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢(shì)行進(jìn)。

固定泡沫系統(tǒng)施放時(shí)，先打開(kāi)（），然后打開(kāi)泡沫液柜的（），再開(kāi)啟高倍泡沫發(fā)生器。

船舶應(yīng)對(duì)以下（）方面開(kāi)展有記錄的經(jīng)常性檢查。

撲滅C類火可以使用二氧化碳或者化學(xué)干粉滅火劑。

船舶在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)，如果可能，在消除各種危險(xiǎn)時(shí)，也應(yīng)消除風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源。