《溢油應變部署表》由三副編制、輪機長審核，船長批準，并永久張貼在（）。

船舶在選擇風險控制措施時，如果可能，在消除各種危險時，也應消除風險的來源。

船舶應對以下（）方面開展有記錄的經(jīng)常性檢查。

加裝燃油時，輪機長要召開相關人員會議，通報裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關人員各自的工作、信號聯(lián)絡方式、取樣測量等注意事項。

船東應支付海員在船工作應得的報酬時間間隔應不超過（）。

安全管理體系文件：指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。

在極其必要的情況下，主管當局可簽發(fā)特免證明，允許不具備正式資格的廚師在規(guī)定的有限時間內為某特定船舶服務，但時間不超過（）。

機匠在機艙和爐艙值班時，對（）負責。

固定泡沫系統(tǒng)施放時，先打開（），然后打開泡沫液柜的（），再開啟高倍泡沫發(fā)生器。

船舶冷藏室應確?？梢詮氖覂乳_門及發(fā)出報警，其警鈴試驗周期是（）。