（）負(fù)責(zé)輪機(jī)部上高作業(yè)的安全。

貨物操作期間，機(jī)艙通風(fēng)口可以打開。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對(duì)于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。

按要求應(yīng)急消防泵必須5分鐘內(nèi)有效出水，至少射出兩股水柱，射程（）米。

探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢(shì)行進(jìn)。

船舶應(yīng)對(duì)以下（）方面開展有記錄的經(jīng)常性檢查。

機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí)，對(duì)（）負(fù)責(zé)。

在港進(jìn)行貨物作業(yè)期間，如果油船上裝有中央空調(diào)設(shè)備，生活區(qū)艙室應(yīng)保持正壓力，以防止烴蒸氣的吸入。

撲滅C類火可以使用二氧化碳或者化學(xué)干粉滅火劑。

鋼絲繩上樁時(shí)與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細(xì)索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。

大管輪組織安排機(jī)匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。