機匠在機艙和爐艙值班時，對（）負(fù)責(zé)。

探火人員進(jìn)入機艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢行進(jìn)。

大管輪組織安排機匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。

上高作業(yè)時應(yīng)注意：（）。①必須派協(xié)助人員照應(yīng)，協(xié)助傳送工具物料，以保安全②禁止在航行中進(jìn)行上高作業(yè)③上高作業(yè)必須由大副或水手長親臨現(xiàn)場檢查工作，并進(jìn)行指導(dǎo)，以防發(fā)生事故④上高作業(yè)的人員應(yīng)系好安全帶和保險繩⑤只能在錨泊時進(jìn)行

（）負(fù)責(zé)輪機部上高作業(yè)的安全。

港口國檢查是專指世界各地的港口國當(dāng)局以（）為目的對抵港的外國籍船舶實施的專門檢查。

固定泡沫系統(tǒng)施放時，先打開（），然后打開泡沫液柜的（），再開啟高倍泡沫發(fā)生器。

在消防或進(jìn)入缺氧艙室時可使用EEBD。

安全管理體系文件：指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。

《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時間和遣返旅行時間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。