國際航行的船舶發(fā)出二長一短聲，表示有人左舷落水。

（）直接負(fù)責(zé)給予船員應(yīng)急培訓(xùn)。

棄船演習(xí)的日期、演習(xí)的詳細(xì)情況、其他救生設(shè)備演習(xí)以及船上訓(xùn)練均應(yīng)記載于主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志內(nèi)，一般由（）負(fù)責(zé)該記錄。

當(dāng)船舶在經(jīng)過重大改裝后首次投入營運(yùn)或有新船員時，應(yīng)在（）進(jìn)行棄船演習(xí)。

貨船棄船演習(xí)時，由2名船員在（）內(nèi)完成登乘和降落準(zhǔn)備工作。

每位承擔(dān)應(yīng)變職責(zé)的船員，在（）必須熟悉自己應(yīng)負(fù)的應(yīng)變職責(zé)。

救生（棄船）的應(yīng)變信號是（）。

當(dāng)棄船命令或信號發(fā)出后，所有人員應(yīng)在（）內(nèi)趕到指定的集合地點(diǎn)集合。

應(yīng)變部署表是根據(jù)每位船員的（）編制的。

應(yīng)變部署表中寫明分派給每個船員的任務(wù)，不包括（）。