登島后應(yīng)建立白天了望值班制度，晚上抓緊時(shí)間休息。

船上向落水者拋投救生圈時(shí)，應(yīng)拋在落水人員的上流方向，無(wú)流有風(fēng)時(shí)應(yīng)拋于下風(fēng)，以便落水者攀拿。

浪中救生艇掉頭要特別注意當(dāng)出現(xiàn)較弱的波浪時(shí)和艇處于波谷時(shí)迅速掉頭。

海上遇險(xiǎn)求生，最主要的是要注意自身保護(hù)。

使用海錨的主要目的是遇惡習(xí)劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)，投放海錨以使艇首頂風(fēng)頂浪。

飲用海水不但不能增加體內(nèi)水份，反而會(huì)加速排泄體內(nèi)水份。

接近船舶援救時(shí)，在水中求生者應(yīng)分散，原地待救。

應(yīng)急無(wú)線(xiàn)電示位標(biāo)是一種可攜型遇難信號(hào)發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機(jī)前往援救。

救生艇筏上的求生者，在開(kāi)始24小時(shí)內(nèi)不吃東西，身體仍可處于良好狀態(tài)（除病員）。

收回海錨時(shí)，為了省力，應(yīng)同時(shí)拉施放索和回收索。