A.葉輪剎車(chē)
B.偏航
C.變槳測(cè)試
D.提升機(jī)
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B.標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)連接線
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A.變槳電容溫度
B.變槳柜溫度
C.變槳逆變器溫度
D.變槳充電器溫度
A.網(wǎng)側(cè)相電壓值(400V±5%)
B.網(wǎng)側(cè)相電流值(15A~30A)
C.變流器有功功率(15kW~30kW)
D.變流器無(wú)功功率(0kVar~1kVar)
最新試題
用于發(fā)電的現(xiàn)代風(fēng)電機(jī)必須有很多葉片.
在一個(gè)封閉的環(huán)境中,可以用二氧化碳滅火器滅火.
當(dāng)平均風(fēng)速大于17m/s時(shí),禁止進(jìn)入輪轂的燈亮.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組至少應(yīng)具備兩種不同形式的、能獨(dú)立有效控制的制動(dòng)系統(tǒng).
在風(fēng)機(jī)中工作時(shí),嚴(yán)禁使用汽油噴燈.
在起吊過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)吊具有問(wèn)題,必須(),地面調(diào)整并確認(rèn)檢查合格后再起吊.
在定期維護(hù)中,應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)電纜端子,并按規(guī)定力矩緊固.
拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接.
軸承的溫度增加,加速了油的劣化.
風(fēng)力機(jī)齒輪油系統(tǒng)的用途答:一是限定并控制齒輪箱溫度,二是過(guò)濾齒輪油,三是大部分軸承以及齒輪嚙合的強(qiáng)制潤(rùn)滑.