裂解汽油加氫裝置發(fā)生大量泄漏的現(xiàn)場(chǎng)停電應(yīng)采用（）。

裂解汽油加氫裝置大多采用過(guò)氧化氫異丙苯作脫砷劑，在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是（）。

某裝置緩釋劑每天注入24kg，已知加氫汽油流量為20t/h，則注入濃度為（）mg/kg。

用新鮮氫吹掃混合噴嘴時(shí)，二段加氫反應(yīng)系統(tǒng)壓力將（）。

熱電阻故障可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。

裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)緊急停車(chē)后，二段加氫反應(yīng)器床層溫度升高較快，可采用（）。

某裝置緩釋劑要求加注濃度為30mg/kg，已知加氫汽油流量為20t/h，則每小時(shí)注入量為（）kg。

當(dāng)裂解汽油加氫裝置加熱爐緊急停車(chē)時(shí)，應(yīng)（）。

某班次原料、輔助原料、動(dòng)力燃料等投入價(jià)值50萬(wàn)元，產(chǎn)出價(jià)值52萬(wàn)元，直接工資3000元，制造費(fèi)用（折舊費(fèi)、修理費(fèi)及其他）共30000元，該班次的盈虧金額為（）萬(wàn)元。

催化劑床層“飛溫”指的是（）。