A.小于甲板浸水角
B.小于穩(wěn)性消失角
C.大于穩(wěn)性消失角
D.大于甲板浸水角
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A.動(dòng)穩(wěn)性曲線圖
B.靜穩(wěn)性曲線圖
C.靜水力曲線圖
D.穩(wěn)性交叉曲線
A.鋼纜、錨鏈、索具的開(kāi)口
B.錨孔或流水孔
C.泄水管、衛(wèi)生管和空氣管
D.船側(cè)、上層連續(xù)甲板、上層建筑或甲板室的非風(fēng)雨密的開(kāi)口
A.原點(diǎn)
B.穩(wěn)性消失角
C.進(jìn)水角
D.最大穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)角
A.極限靜傾角
B.最小傾覆力矩
C.船舶的甲板浸水角
D.A、B、C均可
A.靜平衡
B.動(dòng)平衡
C.GZ極限值
D.此時(shí)船舶的橫傾角為θmax
最新試題
當(dāng)船舶橫傾角在極限靜傾角之前,船舶靜穩(wěn)性力臂隨橫傾角增大而逐漸()。
當(dāng)排水量一定時(shí),船舶的大傾角穩(wěn)性的大小與()。
在靜穩(wěn)性曲線圖上,()為甲板浸水角。
船舶靜穩(wěn)性力臂曲線在()處切線斜率為初穩(wěn)性高度。
船舶大傾角穩(wěn)性可用()來(lái)表示。
液艙自由液面對(duì)靜穩(wěn)性力矩MS的影響是()。
船舶靜穩(wěn)性力臂曲線在()處切線的斜率為初穩(wěn)性高度。
在靜穩(wěn)性曲線圖上,曲線斜率最大點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的船舶橫傾角為()。
當(dāng)船舶橫傾角在極限靜傾角之后,穩(wěn)性消失角之前,船舶靜穩(wěn)性力矩隨橫傾角增大而逐漸()。
在靜穩(wěn)性曲線圖上,曲線反曲點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的橫傾角為船舶的()。