傳統(tǒng)的（）嚴(yán)重地阻礙了公路CAD的發(fā)展。

航測方法可以直接觀察（）。

主機(jī)由（）及內(nèi)存組成。

路線優(yōu)化設(shè)計第一階段常進(jìn)行（）。第二階段常用（）。第三階段常用（）。

軟件從開始設(shè)計、開發(fā)、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)行、維護(hù)到最后停止使用的整個過程稱之（）。 

遙感技術(shù)可以獲得（）資料。

平曲線主點(diǎn)樁計算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關(guān)系。

緩和曲線常采用（）曲線。

土石方計算包括（）、（）、（）這三個步驟。

平曲線要素計算的實(shí)質(zhì)是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學(xué)關(guān)系。