為加快形成對外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢，國家鼓勵建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢為主向同時具有（）的綜合優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。

根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。

建設(shè)工程組織等節(jié)奏流水施工的特點有（）。

在建設(shè)工程專項施工方案審批環(huán)節(jié)，需要簽字、蓋章的有（）。

建筑企業(yè)建立和實施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系時，支持與運行過程需進行的工作有（）。

根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，針對承包人提出的索賠，發(fā)包人僅限同時給于工期和費用補償?shù)那樾斡校ǎ?/p>

為了保護本地勞動力就業(yè)，世界上不少國家和地區(qū)對外籍勞務(wù)輸入有嚴格限制，進入這些國家和地區(qū)承包工程的企業(yè)需要辦理的事項有（）。

根據(jù)工程特點和成本管理要求不同，工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實體的材料費可歸入的工程成本類別有（）。

為了應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)，實現(xiàn)對工程項目成本的估算、控制和優(yōu)化，需要進行的工作是（）。

項目質(zhì)量控制體系的運行環(huán)境主要包括（）。