單項(xiàng)選擇題TW－2駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)中，機(jī)車上下峰進(jìn)路的排列方式有（）。

A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種


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1.單項(xiàng)選擇題TW－2駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)生道岔恢復(fù)后，在圖形窗該道岔岔心處用（）表示。

A.白色實(shí)心圓
B.紅色實(shí)心圓
C.紅色五星
D.白色三角

2.單項(xiàng)選擇題25Hz軌道電路HF-25型防護(hù)盒輸入頻率為（）。

A.25Hz±1Hz
B.25Hz±2.5Hz
C.50Hz±1Hz
D.50Hz±5Hz

3.單項(xiàng)選擇題減速器制動(dòng)后使車輛產(chǎn)生的減速度（）。

A.一個(gè)常數(shù)
B.是一個(gè)變量，與摩擦系數(shù)有關(guān)
C.是一個(gè)變量，與輪緣厚薄有關(guān)
D.是一個(gè)變量，與摩擦系數(shù)、輪緣厚薄，氣候條件有關(guān)

4.單項(xiàng)選擇題T•CL-3型駝峰測(cè)速雷達(dá)天線主瓣方向角為（）。

A.3dB處3.5°±0.5°
B.3dB處4.5°±0.5°
C.3dB處5.5°±0.5°
D.3dB處5°±0.5°

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于更換道岔繼電器組合要進(jìn)行的試驗(yàn)有（）。

A.扳動(dòng)道岔試驗(yàn)
B.選排定位進(jìn)路試驗(yàn)
C.選排反位進(jìn)路試驗(yàn)
D.扳動(dòng)道岔試驗(yàn)、選排定、反位進(jìn)路試驗(yàn)